Redakteur

Michael Freitag

Christian O. Bruch
Studium der Volkswirtschaft und Politik, journalistische Ausbildung an der Kölner Schule - Institut für Publizistik. Redakteur bei Reuters, ab 1998 beim "Handelsblatt". Seit 2004 beim manager magazin. Schwerpunkte: Unternehmensberichterstattung, bes.: Automobilwirtschaft.

Artikel von Michael Freitag

Podcast "Das neue Auto": Nach der Automesse IAA - Ist der Lack ab?
manager magazin - Unternehmen - 20.09.2019
Managementfehler und Intrigen im Vorstand: BMW - der Systemabsturz
manager magazin - Unternehmen - 19.09.2019
Abschied nach halbem Jahr - Konzerne unzufrieden mit Zahlen: Daimler und BMW verlieren Mobilitätschefin
manager magazin - Unternehmen - 19.09.2019
Produktions- und Personalressort sollen neu besetzt werden: BMW plant Vorstandsumbau - Zipse holt sich Vertraute
manager magazin - Unternehmen - 18.09.2019
Bremsenhersteller bekommt neuen Chef: Linde-Manager Eulitz soll Knorr-Bremse führen
manager magazin - Unternehmen - 18.09.2019
Podcast "Das neue Auto": "Wette auf die Zukunft, die gelingen muss"
manager magazin - Unternehmen - 13.09.2019
Podcast "Das neue Auto": Tesla am Scheideweg - was läuft, wo es knirscht
manager magazin - Unternehmen - 06.09.2019
Podcast "Das neue Auto": Wer macht das Rennen beim autonomen Fahren?
manager magazin - Digitales - 30.08.2019
Zum Tod von Ferdinand Piëch: Motoriker der Macht
manager magazin - Unternehmen - 27.08.2019
EXKLUSIV Teslas wichtigster Geldgeber übt Kritik: "Elon Musk muss nicht unbedingt CEO sein"
manager magazin - Unternehmen - 22.08.2019
Investor James Anderson über Teslas Schwächen: Warum Teslas wichtigster Geldgeber die Ablösung von Elon Musk anregt
manager magazin - Unternehmen - 22.08.2019
Warum das Vertrauen in Elon Musk schwindet: Die Treibjagd auf Tesla
manager magazin - Unternehmen - 22.08.2019
Querschüsse gegen Bram Schot: Audi-Chef bekommt Macht der Betriebsräte zu spüren
manager magazin - Unternehmen - 19.08.2019
Ulrich Kranz wird Vorstandschef bei Elektro-Startup: Stefan Krause gibt bei Canoo die Führung ab
manager magazin - Unternehmen - 16.08.2019
EXKLUSIV Unregelmäßigkeiten bei Porsche: Die teure Trennung von Uwe Hück
manager magazin - Unternehmen - 18.07.2019
Affäre um Uwe Hück: Warum der Betriebsratschef von Porsche wirklich gehen musste
manager magazin - Unternehmen - 18.07.2019
Karl-Thomas Neumann - Abschied bei E-Start-up Canoo: Ex-Opel-Chef beendet Vorstandsjob in Kalifornien nach nur 15 Monaten
manager magazin - Unternehmen - 17.07.2019
Die Gründe für Harald Krügers Rückzug bei BMW - und seine Folgen: BMW braucht wieder mehr Alpha
manager magazin - Unternehmen - 05.07.2019
Die irre Wette des Herbert Diess: Elektro-Zweifel sogar im Volkswagen-Vorstand
manager magazin - Unternehmen - 25.06.2019
VDA-Präsident Bernhard Mattes: Oberster Lobbyist verliert Vertrauen der Autobosse
manager magazin - Unternehmen - 24.06.2019
EXKLUSIV Daimler und BMW starten Investorensuche: Geldgeber für YourNow gesucht
manager magazin - Unternehmen - 21.06.2019
Mobilitäts-Joint-Venture YourNow: Warum Daimler und BMW Geldgeber fürs Carsharing suchen
manager magazin - Unternehmen - 21.06.2019
Wie das Familienunternehmen die ganz Großen herausfordert: Die Sixt-Brothers und ihre Wunderwaffe
manager magazin - Unternehmen - 06.06.2019
Knorr-Bremse: Warum der Patriarch sich von seinem CEO trennte
manager magazin - Unternehmen - 29.05.2019
Audi-Chef Bram Schot bläst zum Angriff auf Tesla: "Wir müssen diese Firma komplett neu aufstellen"
manager magazin - Unternehmen - 23.05.2019
EXKLUSIV Audi soll Elektro-Benchmark werden: Bram Schot kündigt radikalen Umbau an
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Der Patron hinter Knorr-Bremse: Heinz Hermann Thiele - der Unerbittliche
manager magazin - Unternehmen - 30.04.2019
Vorstände und Aufseher wenden sich vom VW-Boss ab: Letzte Warnung für Herbert Diess
manager magazin - Unternehmen - 23.04.2019
EXKLUSIV Künftiger Konzernchef Ola Källenius: Daimler will spätestens 2040 CO2-frei sein
manager magazin - Unternehmen - 18.04.2019
Ola Källenius löst Dieter Zetsche als Daimler-CEO ab: Das ist der neue Daimler-Chef - und das hat er vor
manager magazin - Unternehmen - 18.04.2019
Volkswagens Roboauto-Chef im Interview: "Bislang waren fast alle Prognosen zu optimistisch"
manager magazin - Unternehmen - 17.04.2019
Nach Winterkorn jetzt auch Ex-Audi-Chef Stadler angeklagt: Das Leben der geächteten Volkswagen-Manager
manager magazin - Unternehmen - 22.03.2019
Rollenspiele bei BMW: Wie der Entwicklungschef zum Neben-CEO wurde
manager magazin - Unternehmen - 21.03.2019
Herbert Diess: "Ebit macht frei": Volkswagen-Chef entschuldigt sich für Wortwahl
manager magazin - Unternehmen - 13.03.2019
Roland Berger sieht Autoindustrie bedroht: Sparen und Investieren! Und zwar schnell!
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800 Millionen Euro als exklusiver Autopartner in der Nachfolge von Audi: BMW steigt spätestens 2025 beim FC Bayern München ein
manager magazin - Unternehmen - 07.03.2019
Was hinter dem BMW-Einstieg bei Bayern München steckt: Die Bayern-Connection
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Maria-Elisabeth Schaeffler will Conti-Aufseherin bleiben: Doch ihr Stuhl bleibt leer
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Diess und Osterloh belauern sich: Der große Job-Poker bei Volkswagen
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Batteriezellenpläne in Deutschland torpediert: VW plant drei Gigafabriken für Batteriezellen - Zulieferer drohen mit Lieferstopp
manager magazin - Unternehmen - 21.02.2019
Volkswagen plant eigene Batteriefabriken: Der Zellkonflikt mit den Zulieferern
manager magazin - Unternehmen - 21.02.2019
EXKLUSIV Audi-Chef Schot steuert um: Audi verschärft Sparprogramm und will Stellen streichen
manager magazin - Unternehmen - 24.01.2019
Wie der neue Chef Bram Schot die Wende schaffen will: Audi - der Sanierungsfall
manager magazin - Unternehmen - 24.01.2019
EXKLUSIV Autonomes Fahren: Megabündnis in der Autoindustrie geplant
manager magazin - Unternehmen - 23.01.2019
Hersteller und Zulieferer wollen breite Allianz für autonomes Fahren: Deutsche Autoindustrie plant Megabündnis
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EXKLUSIV Streit um Batteriezellen-Produktion: BMW-Betriebsratschef Schoch attackiert den Vorstand
manager magazin - Unternehmen - 21.12.2018
BMW-Betriebsratschef Manfred Schoch attackiert Vorstand: "Wir brauchen Unternehmer und nicht Unterlasser!"
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So geht automobiles Premium: Traut euch wieder - wie BMW, Mercedes und Audi gegen Apple und Google bestehen
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Interims-CEO Bram Schot erhält Dauervertrag: Audi hat wieder einen regulären Chef
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Warnung für die Branche? Toyotas Wette gegen die Elektroautos
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