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Wilfried Eckl-Dorna

Christian O. Bruch
Wirtschaftsstudium in Wien, Postgraduate-Studium Magazin-Journalismus an der New York University. Praktika und Mitarbeit unter anderem bei den österreichischen Magazinen Profil und Gewinn, Zeit Online, FAZ.NET. Onlineredakteur der Wirtschaftswoche. Seit April 2011 bei manager magazin online. Schwerpunkte: Unternehmen, besonders Automobilindustrie und Zulieferer.

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Insolvenz des größten Hamburger Autohauses Wichert: Warum VW-Händler über Leasing-Diesel und E-Autos stürzen
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Tesla, BMW, Toyota steigerten Absatz 2019 am stärksten: Das sind die weltgrößten Autohersteller
manager magazin - Unternehmen - 18.02.2020
Mobilitätsanbieter fürchten Bundesratsvotum: Was die E-Scooter-Verleiher in Wallung bringt
manager magazin - Unternehmen - 14.02.2020
Daimler-Chef Källenius präsentiert Zukunftsstrategie: "Die nächsten drei Jahre werden ein Sack voll Arbeit"
manager magazin - Unternehmen - 11.02.2020
Verwaltungsrat ernennt Kronprinz Farley zum COO: Ford erhöht Druck auf eigenen Chef James Hackett
manager magazin - Unternehmen - 10.02.2020
US-Start-Up setzt auf Elektro-Pick-ups, SUVs, Transporter: Wie Rivian Tesla in die Parade fahren will
manager magazin - Unternehmen - 06.02.2020
"Gigafactory"-Batteriezellenpartner: Panasonic verdient mit Tesla erstmals Geld
manager magazin - Unternehmen - 05.02.2020
Comeback des einstigen PS-Protz als E-Auto: GM setzt Monster-SUV Hummer unter Strom
manager magazin - Unternehmen - 03.02.2020
E-Auto-Start-up feiert Meilenstein: Sono Motors sammelt 50 Millionen Euro über Crowdfunding ein
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Von Lauf-App zu Start-up für Hunde- und Katzenortung: Runtastic-Gründer sattelt auf Haustier-Tracking um
manager magazin - Digitales - 20.01.2020
CO2-Flottenausstoß zuletzt gestiegen: Autobauer steuern stramm auf CO2-Milliardenstrafen zu
manager magazin - Unternehmen - 16.01.2020
Studie stützt Hilferufe der Autobranche vor Autogipfel: E-Autos könnten Verbrenner 2030 überholen
manager magazin - Unternehmen - 15.01.2020
Britischer Sportwagenbauer sucht dringend Investoren: Aston Martins letzte Hoffnung sind Geely und ein US-Milliardär
manager magazin - Unternehmen - 14.01.2020
Elektroauto- und Batteriefabrik in Brandenburg: Teslas deutsche "Gigafactory" - von "Giga" keine Spur
manager magazin - Unternehmen - 14.01.2020
Jurist erklärt VW-Kehrtwende bei Dieselskandal-Klage: Kläger-Anwalt erwartet Vergleich mit VW "spätestens Ende April"
manager magazin - Unternehmen - 06.01.2020
Aufsichtsratschef mit Selbstkritik im Dieselskandal: Wie sich VW-Kontrolleur Pötsch in Diesel-Selbstgeißelung übt
manager magazin - Unternehmen - 30.12.2019
Mitsubishi, NTT neue Großinvestoren neben VW, BMW, Daimler: Kartendienst Here verstärkt Anti-Google-Allianz mit japanischen Investoren
manager magazin - Unternehmen - 20.12.2019
Kobalt-freie Batterie aus Meeresmineralien: Warum IBMs Super-Akku kein Durchbruch ist - noch nicht
manager magazin - Unternehmen - 19.12.2019
Ein neuer Autoriese entsteht: Fünf Antworten zur Fusion von FiatChrysler und PSA
manager magazin - Unternehmen - 18.12.2019
Studie zeigt Autobranchen-Rezession: Deutsche Autoproduktion sinkt auf 22-Jahres-Tief
manager magazin - Unternehmen - 16.12.2019
Elektroauto-Ladeinfrastruktur: Wer lädt, der leidet - trotz aller Autogipfel
manager magazin - Unternehmen - 13.12.2019
Einstieg beim Sensortechnik-Spezialisten Aeva: Wie VW beim autonomen Fahren aufrüstet
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Elektroauto für 15.000 Euro geplant: Warum sich Dacia als Elektroauto-Billigheimer versuchen will
manager magazin - Unternehmen - 11.12.2019
Nach Teilrückzug bei E-Auto-Start-up Canoo: Ex-Opel-Chef steigt bei Start-up für autonomes Fahren ein
manager magazin - Unternehmen - 09.12.2019
Spielball bei Merger von Peugeot und Fiat: Warum Alfa Romeo für Tavares zum Härtetest werden könnte
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manager magazin - Unternehmen - 06.12.2019
Chinas vielversprechendste E-Auto-Start-ups: Wer in China mit Elektroauto-Modellen angreift
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Europas Super-Elektrosportwagen-Bauer: Der Elon Musk des Balkans
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Elektroauto-Start-up startet Community-Funding: Warum Sono Motors Finanzinvestoren den Laufpass gibt
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Stärkung des Autobauer-Dreierbundes: Generalsekretär soll Nissan und Renault befrieden
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Extremfahrer fährt 1 Million Kilometer im Tesla Model S: "Ich will dem Elektroauto-Bashing entgegenwirken"
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Microvast geht wie Tesla mit Batteriewerk nach Brandenburg: Was die "neue Seidenstraße" mit Teslas Nachbarn zu tun hat
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Die Nobel-SUVs der Edelmarken: Mercedes walzt mit Maybach-SUV Richtung Superluxus
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Elektroauto-Hersteller stellt Pick-up-Truck vor: Teslas "Cybertruck" in sechs Zahlen
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Ford, GM und Rivian mit schweren Tesla-Fightern: Gegen diese Konkurrenz fährt der Tesla-Pick-Up
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Die "ID.3"-Fighter in Europa: Gegen diese Elektroautos tritt VWs ID.3 an
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Fusionspläne der Autobauer: Wo PSA und FCA profitieren würden - und wo es hakt
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Mittelstand macht Front gegen Klima-Aktivisten: Nun warnt auch Maschinenbauer Trumpf vor "Klima-Hysterie"
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Showdown in London: So navigieren Automanager durch das Brexit-Dauer-Chaos
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XC40 mit reinem Batterie-Antrieb vorgestellt: Volvo präsentiert Elektro-SUV - und will VW überholen
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Nun auch Jobabbau bei Schaeffler, BMW: So viele Stellen streicht die Autobranche in Europa
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Manager-Kehraus in Japan und Frankreich: So löschen Nissan und Renault das bleierne Ghosn-Erbe
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Natalie Mekelburger: Unternehmerin warnt: Klimapolitik wird für linke Umverteilungs-Ideale missbraucht
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