Wilfried Eckl-Dorna

Unternehmen

Christian O. Bruch
Wirtschaftsstudium in Wien, Postgraduate-Studium Magazin-Journalismus an der New York University. Praktika und Mitarbeit unter anderem bei den österreichischen Magazinen Profil und Gewinn, Zeit Online, FAZ.NET. Onlineredakteur der Wirtschaftswoche. Seit April 2011 bei manager magazin online. Schwerpunkte: Unternehmen, besonders Automobilindustrie und Zulieferer.

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Präsentation des E-Lkw Tesla Semi: Was wir bereits über Teslas Elektro-Truck wissen
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Chinesen übernehmen Flugauto-Pionier Terrafugia: Volvo-Mutter Geely will den Luftraum entern
manager magazin - Unternehmen - 14.11.2017
Fahrradtest Möve Franklin Pro mit Cyfly-Antrieb: Mehr Kick dank 100-teiligem Ingenieurs-Trick
manager magazin - Lifestyle - 13.11.2017
Selbstfahrende Shuttles: Google schafft "Kontrollfahrer" bei selbstfahrenden Autos ab
manager magazin - Unternehmen - 08.11.2017
Türkei soll eigene Automarke bekommen: So will Erdogan die Türkei zur Autonation machen
manager magazin - Unternehmen - 07.11.2017
Softbank prüft Einstieg bei Berliner Start-up Auto1: 100-Mrd-Techfonds hofiert deutsches Gebrauchtauto-Start-up
manager magazin - Unternehmen - 06.11.2017
Cashcow des VW-Konzerns wird zum Sorgenkind: Warum Audis Aufholjagd brutal hart wird
manager magazin - Unternehmen - 30.10.2017
Kwiggle und Stigo: Zwei Klapp-Winzlinge im Pendler-Test
manager magazin - Lifestyle - 27.10.2017
Wettlauf um Batterieproduktion für Elektroautos: Wer baut Europas erste Gigafactory?
manager magazin - Unternehmen - 24.10.2017
Nach Verlässlichkeits-Prognose für Tesla Model 3: "Durchschnittlich" - das kann Tesla nicht auf sich sitzen lassen
manager magazin - Unternehmen - 24.10.2017
Google investiert groß bei Uber-Rivalen Lyft: Im teuren Poker um Fahrdienste werden die Karten neu gemischt
manager magazin - Unternehmen - 20.10.2017
VW-Digitalchef Jungwirth zum Thema autonomes Fahren: "Selbstfahrende Autos werden superprofitabel für VW"
manager magazin - Unternehmen - 19.10.2017
VW-Kontrolleure holen Motorenexpertin: Ex-Opel-Entwicklungschefin Forst wird VW-Aufpasserin
manager magazin - Unternehmen - 17.10.2017
Probefahrt im Solar-Elektroauto Sono Motors Sion: Was am Billig-Solarmobil aus München richtig überrascht
manager magazin - Unternehmen - 10.10.2017
Teslas Probleme mit Model 3-Fertigung: Dieser Deutsche geht durch Musks "Produktionshölle"
manager magazin - Unternehmen - 06.10.2017
Autobauer aus der Volksrepublik greifen an: Wie China seinen Machtwillen auf der IAA demonstriert
manager magazin - Unternehmen - 18.09.2017
Newsblog zur IAA: Müller und Eigner-Clans ringen um VW-Zukunft
manager magazin - Unternehmen - 12.09.2017
Abspaltungspläne im Volkswagen-Konzern: Von diesen Töchtern könnte sich VW bald trennen
manager magazin - Unternehmen - 08.09.2017
Gründer des Autovermieters Starcar über Digitalisierung: "Keiner muss mehr im Keller den Vertrag raussuchen"
manager magazin - Unternehmen - 30.08.2017
Übernahmefantasie von Fiat durch Chinesen verblasst: Great Wall sieht "große Unsicherheiten" bei Fiat-Kauf
manager magazin - Unternehmen - 23.08.2017
VW-Nobeltochter will halben Vorstand austauschen: Audi setzt bei Vorstands-Rochade auf alte Garde
manager magazin - Unternehmen - 23.08.2017
Chinesischer SUV-Bauer an Fiat Chrysler interessiert: Great Wall will FCA-Trophäe Jeep einsammeln
manager magazin - Unternehmen - 21.08.2017
Neue Details zu chinesischem "Tesla-Fighter" Hybrid Kinetic: Diese Firmen wollen die Autowelt umstürzen
manager magazin - Unternehmen - 16.08.2017
E-Autos werden zum Wahlkampfthema: SPD strebt EU-weite Elektroauto-Quote an - Merkel beschimpft deutsche Auto-Bosse
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Skoda stoppt Budget Car-Kooperation mit Tata Motors: VW beerdigt Billigauto-Projekt in Indien
manager magazin - Unternehmen - 10.08.2017
Franzosen preschen im Auto-Hoffnungsmarkt vor: Renault will im Iran bald 350.000 Autos pro Jahr bauen
manager magazin - Unternehmen - 09.08.2017
Nissan verkauft seine Akku-Sparte: Nissan wendet sich vom Tesla-Ansatz ab
manager magazin - Unternehmen - 08.08.2017
Insider zerreißt Beschlüsse des "Dieselgipfels" in der Luft: Warum ein Software-Update kaum etwas bringt - und weiter Fahrverbote drohen
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Mageres Ergebnis des "Dieselgipfels": Gipfel der Billig-Kompromisse - für die Autobranche
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Rückrufe, Nachrüstungen, Millionen für saubere Autos: Das sind die Highlights des Diesel-Gipfels in Berlin
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Vorstellung des Solar-Elektroautos Sion: Ein Weltverbesserer-Auto als Warnschuss für die Autoriesen
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Kartellverdacht gegen VW, Daimler, BMW, Audi, Porsche: "5er Runde" sprach Abgasreinigung schon früher ab als bisher bekannt
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Die sieben wichtigsten Antworten zum Daimler-Rückruf: Was Mercedes-Dieselfahrer jetzt wissen müssen
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Riesen-Rückruf bei Mercedes nach Abgastrickser-Vorwürfen: Daimler holt drei Millionen Dieselautos in die Werkstatt
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China schafft Ausnahmeregeln für Lamborghini & Co. ab: Luxusautos haben in China plötzlich Abgas-Probleme
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Übergang zu Elektroautos schafft kurzfristig neue Jobs: Warum Hybridautos 25.000 neue Jobs bringen
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Volvos "Abschied" vom Verbrenner: Die Elektroauto-Revolution, die keine ist
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Die Folgen des slowakischen VW-Streiks: Das Ende des Billiglohn-Paradieses Osteuropa
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Verkehrsminister will Abgasmessungs-Institut gründen: Die zahnloseste Einrichtung, seit es den Abgasskandal gibt
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Volvo-Haustuner Polestar wird zur Elektroauto-Marke: Volvo will's wissen - und fordert Tesla mit eigener E-Marke heraus
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3D-Druck, Mitfahr-App, E-Busse: Wo BMW überall nach der Zukunft sucht
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Der Rücktritt von Opel-Chef Neumann: Ein logischer Abgang in 131 Zeichen
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Neue Details zu Teslas Massenmarkt-Auto: Tesla Model 3 startet mit weniger Optionen als der Trabi
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