Wilfried Eckl-Dorna

Unternehmen

Christian O. Bruch
Wirtschaftsstudium in Wien, Postgraduate-Studium Magazin-Journalismus an der New York University. Praktika und Mitarbeit unter anderem bei den österreichischen Magazinen Profil und Gewinn, Zeit Online, FAZ.NET. Onlineredakteur der Wirtschaftswoche. Seit April 2011 bei manager magazin online. Schwerpunkte: Unternehmen, besonders Automobilindustrie und Zulieferer.

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Schwieriger Neustart für skandalgeplagten Fahrdienst: Taxi-Rambo adé - wie der neue Chef Uber umkrempelt
manager magazin - Digitales - 16.08.2018
Tesla-Produktionschef geht zu Apples Autoprojekt: Neue Spekulationen über "Projekt Titan"
manager magazin - Unternehmen - 13.08.2018
Klare Kursanstiege trotz Vorsichtsprognosen: Warum deutsche Autoaktien plötzlich Grip haben
manager magazin - Unternehmen - 10.08.2018
Daimler-Großaktionär Geely will Sportwagen-Ikone aufpäppeln: Lotus soll sich mit China-Milliarden neu erfinden
manager magazin - Unternehmen - 10.08.2018
Wer finanziert Teslas Delisting? Warum Elon Musk von der Börse fliehen will
manager magazin - Unternehmen - 08.08.2018
Elektroautos steigern deutsche Stromnachfrage nur leicht: Diese Studie zerstört ein Lieblingsargument der E-Auto-Skeptiker
manager magazin - Unternehmen - 08.08.2018
US-Führung mit Europa-Ergebnissen unzufrieden: Ford droht in Deutschland ein heißer Herbst
manager magazin - Unternehmen - 06.08.2018
Daimler legt maue Zahlen vor: Dieter Zetsches Abschied wird ruppiger als gedacht
manager magazin - Unternehmen - 26.07.2018
Zum Tod von Sergio Marchionne: Der Wolf im Wollpulli
manager magazin - Unternehmen - 25.07.2018
(Möglicher) Chefwechsel in Zeitlupe: Was die Personalie Duesmann für Audi so knifflig macht
manager magazin - Unternehmen - 24.07.2018
Keine Schonfrist für Marchionne-Nachfolger Manley: Der neue Fiat-Chrysler-Chef muss sich sofort bewähren
manager magazin - Unternehmen - 23.07.2018
Reaktion auf Trumps Handelskrieg mit China: Volvo verlagert SUV-Produktion von China nach Europa
manager magazin - Unternehmen - 19.07.2018
Streit um Kaufprämie beschäftigt Gericht: Tesla zahlt 4000 Euro Bonus allein und verklagt Deutschland
manager magazin - Unternehmen - 18.07.2018
Weltraumtouristen-Flüge: Ab ins Weltall - Jeff Bezos bietet Flüge zum Discount-Preis
manager magazin - Unternehmen - 13.07.2018
Opel bekommt neue Vorstände für Vertrieb und Finanzen: PSA regiert bei Opel nun in der Topetage durch
manager magazin - Unternehmen - 10.07.2018
CATL aus China macht den Anfang in Thüringen: Diese Firmen planen "Gigafactories" in Europa
manager magazin - Unternehmen - 09.07.2018
Sharing-Angebot "We" setzt auf Elektroauto-Flotten: So will sich VW beim Carsharing von der Konkurrenz abheben
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Nissan-Europa-CEO Thomas Hausch wechselt zu Solarauto-Firma: Warum ein erfahrener Automanager zum Weltverbesserer-Startup Sono Motors geht
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Volkswagen investiert 1 Milliarde Euro in Indien: VW wagt dritten Billigauto-Anlauf
manager magazin - Unternehmen - 03.07.2018
Autobauer brauchen laut Studie nun "langen Atem": Warum sich die Autobranche auf magere Jahre einstellen muss
manager magazin - Unternehmen - 03.07.2018
Weniger Automatisierung, weniger Schweißpunkte: Mit diesen Kniffen erreichte Tesla sein Model-3-Ziel
manager magazin - Unternehmen - 02.07.2018
Tesla Model 3 im Praxistest: Darum sollten deutsche Autobauer Teslas Model 3 fürchten
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Premiere von Elektro-SUV e-tron abgesagt: Stadler-Verhaftung vermasselt Audis Elektro-Aufschlag
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Volkswagen investiert in Feststoffbatterie-Spezialisten: VW steigt ins Rennen um Superakku der Zukunft ein
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Wie sich das Elektroauto-Start-up Byton positioniert: "Ein Smart Device auf Rädern - das ist das Neue"
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Pkw-Neuzulassungen in Europa: Opel büßt im ersten Quartal kräftig Marktanteile ein
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Daimler-Großaktionär Geely drängt auf Kooperation: Li Shufu hat schlechte Karten für neue Daimler-Allianzen
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Auto-Abo in den USA: BMW startet Sportwagen-Flatrate - zum sportlichen Preis
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